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時間:2020-10-04 來源:北京電視台 作者:佚名

北京電視台BTV5:城市軌道交通的發展它和城市經濟的發展也是密不可分的

主持人 張穎:“那其實説到城市軌道交通的發展,它和城市經濟的發展也是密不可分的,所以我們想請這個歐教授再來談一談北京大力發展智慧交通、智能出行會給北京的經濟帶來什麼樣的變化呢?”

北京交通大學教授博士生導師 歐國立:“交通運輸發展發展到今天技術上可能會有一些新的變化,這些新的變化能給這個傳統的交通運輸業帶來新的氣象,比如説智慧交通等等,這些實際上讓人們在出行的,出行過程當中享受的服務比原來更好了,這個品質更高了,而在這樣一個過程當中,實際上也能夠拉動相應產業的發展,所以北京的未來在發展這個軌道交通上實際上在引入智慧交通方面,我覺得在技術上還是有非常可期待的一些前景的。

另外一個,在軌道交通發展過程當中,未來北京可能還要有一個另外一個重點,就是從國家層面來説,現在在倡導打造軌道上的都市圈,就是讓軌道交通成為都市圈發展的一個最重要的一個交通載體,那打造軌道上的都市圈非常重要的是把幾種軌道交通能夠很好的融合起來,我們現在講叫四網融合,就是幹線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路和城市軌道交通,這幾種軌道交通方式目前來看,在運營上和服務上還是有相互割裂的,或者相互分開的,那未來如果要是能夠實現四網融合,那麼乘客拿着一張卡就可以在幾個軌道交通上能夠通行,那我覺得這種服務品質就大大提高了,實際上也方便了人們出行。”

主持人 張穎:“這就是説以後我們不僅僅只是拿手機去進地鐵口了,而是我們可以進到很多個口把它打通起來,大家的換乘就會變得更加的方便了,那從技術的角度來講,我們怎麼樣去做這種技術的改進,或者有些技術的發展,能夠給大家的智慧的出行帶來更好的一個出行體驗?”

交控科技股份有限公司副總裁 王偉:“其實現在這個時代是一個特別好的時代,因為正處在新技術頻繁湧現,像我們現在地鐵其實有若干多的裝備,應該講這個百萬級的裝備在這裏面,打完個,那這些個它的信息採集這就用到了,這就是一個物聯網的技術,物聯網技術會和我們軌道交通結合,把這些數據有些地方存儲的,沒件沒必要全存上的,有的地方可以在下面處理完了,這就是邊緣計算,然後大家的這種數據的傳輸的通路實際上是好大容量無限通信,這就是5個的作用,這些個典型的供應互聯網的一個和移動互聯網相結合的場景架構。

然後,這些事情上來之後我就會數據全存儲了,就會用大數據,大數據就要去解決,讓我們能夠去更好的預測,更好的服務我們的運營服務的乘客出行,服務於我們的設備維修,然後這些事情有些大數據逐漸把它模型化,這就是人工智能,所以我們合起來實際上5G+ARCDE都能夠賦能到我們的軌道交通當中來,這一些也會有一些可能會有一些若干個新興事物、新興的產業,可能會對現在的行業產生顛覆,但最終的所有的目標其實都是為了能夠讓我們的乘客出行越來越方便,這就是剛才和歐教授談的一體的,就是讓乘客的出行能夠一站式的服務。”

主持人 張穎:“其實剛才您也提到了,可能這個智慧交通我們也會衍生出來一些新的場景新的液態,在這方面我們有什麼要想象的空間呢?歐教授。”

北京交通大學教授博士生導師 歐國立:“新的場景、新的業態其實應該説想象的空間還是比較拉開的,比如説我們説交通運輸和互聯網結合,就會產生新業態,我們現在能夠看到的這種新業態的最重要的表現就是共享單車、網約車等等,那實際上如果和軌道交通和地面公共交通結合起來,就有可能有更廣泛的一些想象。在地面公交上,現在已經使用了這個定製公交,這種定製公交實際上是和互聯網密切結合的,那今年疫情期間,實際上軌道交通實現了,推行了叫預約制,這種預約制在一定程度上緩解了一些車流非常大的,車站的乘客的乘車問題,所以實際上如果把一些新的技術能夠融合到這個交通運輸的這個運輸服務當中來,未來可考慮或者説可能夠預見的一些新的場景,應該還是很豐富的。”

主持人 張穎:“那包括我想問一問王總,我們説到新的場景是不是未來大家的社交都有可能搬到這個地鐵,或者説搬到我們的軌道交通,搬到這個大的場景當中?”

交控科技股份有限公司副總裁 王偉:“您説的還真的是非常有可能,因為我們其實每個人息息相關的就是你的出行,地鐵解決的衣食住行當中的行的問題。”

主持人 張穎:“是。”

交控科技股份有限公司副總裁 王偉:“這部分每天都和我們生活息息相關。”

主持人 張穎:“太密切了。”

交控科技股份有限公司副總裁 王偉:“對的,所以也會有一些和我們的個人的生活訴求包括和我們的研究工作訴求都可以結合在一起。”

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